檢索結果：共16筆資料 檢索策略： "高溫氧化".ckeyword (精準) and cadvisor.raw="王朝正"
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本研究採用汽車結構用鋼(SAPH440)作為研究基礎材料，採取三階段實驗分析，經由先導實驗及因素作用評估實驗，探討乙醇及硫酸混合溶液於高溫環境中，對汽、機車排氣高溫區所使用材料之高溫氧化作用。最後進…
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本研究使用AISI 309L為銲料，利用鎢極氣體保護電弧銲(GTAW)進行AISI 1015低碳鋼與AISI 304不銹鋼異質銲接，將銲接部位熱浸鍍純鋁後於750oC空氣氣氛進行高溫氧化。此外，藉由…
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本研究以VNbMoTaW高熵合金靶材分別跟Al靶材和CrB2合金靶材進行共濺鍍，並將薄膜進行300、500、800 度一小時高溫氧化測試，探討鋁或鉻、硼元素增加對VNbMoTaW高熵合金薄膜的影響。…
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本研究先以低碳鋼及片墨鑄鐵進行高溫氧化處理及其在鋁湯內的靜態熔損行為。實驗結果顯示，氧化層的連續完整性、附著性及厚度是影響抗鋁湯熔損的重要因子。據此結果，再以片墨鑄鐵與球墨鑄鐵進行高溫氧化處理及動態…
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本研究採用SA213 T91和SA209 T1鍋爐用鋼於600°C 經25、36及49小時，進行空氣高溫氧化、單純燃燒生質炭、單純燃燒煤粉以及混燒生不同比例生質炭/煤的高溫腐蝕試驗，藉此為模擬高溫鍋…
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本研究首先探討片狀石墨鑄鐵(FC200)與球狀石墨鑄鐵(FCD400)在靜止空氣中之高溫氧化行為，觀察與分析氧化層的結構與成分，研究不同石墨形態對鑄鐵材料抗高溫氧化性之影響。隨後，經由兩種表面改質方…
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本研究將低碳鋼先進行一階段 1000 ℃滲鉻 4 小時，再選用 750 ℃與 850 ℃之 2 種滲鋁溫度進行第二階段滲鋁 0.5 ~ 2 小時，探討二階段滲鉻鋁於不同溫度和時間之相形成機制，並利用…
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本研究使用2205雙相不銹鋼(2205DSS)作為固態氧化物燃料電池(SOFC)的雙極板材料，並以網印方式披覆La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3 (LSCF)塗層，以及分別添加30 wt%…
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本研究以2205雙相不銹鋼(2205DSS)網印La0.7Sr0.3MnO3 (LSMO)漿料(2205LSM)，其在氮氣氣氛高溫燒結後作為固態氧化物燃料電池(SOFC)金屬雙極板材料，並於SO…
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本研究以2205雙相不銹鋼(2205DSS)為底材，並披覆La0.7Sr0.3 MnO3 (2205-LSM)，以及在披覆La0.7Sr0.3 MnO3之前，於底材表面預先分別濺鍍2、3、4、5&m…